----- Original Message ----- From: "Bojan Ded" <
> To: <
> Sent: Thursday, September 06, 2007 6:14 PM Subject: www.bedekovcina.com: Problem s oborinskim vodama
> Ovo je kontakt e-mail koji je kroz http://www.bedekovcina.com poslao: > Bojan Ded <
>
> Poštovani gospodine načelniče!
> Potaknut obilnim kišnim oborinama koja su već dva puta u mojoj ulici > uzrokovala poplavljivanje dvorišta u ulici A. Mihanovića u Bedekovčini i to na rednom broju 1, 3, i 5, a sve zbog puknute ili začepljene cijev ispod mosta kod kućnog broja 7 htio bih Vas upitati tko je zadužen da bi se odvod tih oborinskih voda odvijao kako treba. Naime na tom kućnom broju živi starac koji sam vjerojatno ništa, što se tiče toga, ne može učiniti, a vjerujem da on kao i svi mi iz kuća prije njega uredno plaćamo sve > naknade za kamunalno i ine vode (slivne, onakve, ovakve itd.).
Zbog tog začepljenja kod malo jačeg pljuska u petnaestak minuta se napuni kanal i pošto voda ne može dalje otjecati slijeva se u dvorišta pa me interesira kome se treba žaliti, tko je za to zadužen i kako to riješiti.
Lijep pozdrav
Bojan Ded Bedekovčina
Predmet : Odgovor na postavljeno pitanje Poštovani
Vezano za vaše pitanje o rješenju oštećenja propusnih cijevi ispod prilaza u dvorište vlasnika u ulici A. Mihanovića br. 7 obaviještavamo Vas kako slijedi:
Ulica A. Mihanovića je državna cesta D-24, dakle javna cesta kojom upravljaju i održavaju je Hrvatske ceste, dakle u nadležnosti nije održavanje lokalne samouprave. Uređenje i održavanje te ceste uređeno je Zakonom o javnim cestama «Narodne novine» br. 180/04.
Temeljem tog Zakona članak 33.stavak
1. Priključkom i prilazom na javnu cestu, u smislu ovoga Zakona, smatra se spoj javne ceste i svih površina s kojih se vozila izravno uključuju u promet na javnu cestu.( Dakle i most iz dvorišta kuće na broju 7) (2) Raskrižje javnih cesta međusobno se ne smatra, u smislu ovoga Zakona, priključkom i prilazom na javnu cestu. (4) Priključak i prilaz na javnu cestu smije se izvesti samo uz suglasnost trgovačkog društva, ustanove, odnosno Upravnog tije¬la Grada Zagreba koje upravlja javnom cestom. (5) Troškove izgradnje priključka i prilaza na javnu cestu, uklju¬čujući i postavljanje potrebnih prometnih znakova, signalizacije i opreme snosi njihov investitor ili vlasnik. Dakle vlasnici zemljišta uz cestu su dužni izvesti priključak na cestu , ali uz dozvolu Hrvatskih cesta.
Članak 34. «1) Ako priključak ili prilaz na državnu cestu zbog pove¬ćanog prometa ili korištenja za drukčiji promet nego što je bio uzet u obzir prilikom izdavanja suglasnosti za njegovu izgradnju više nije odgovarajući, Hrvatske ceste d.o.o. upravnim rješenjem mogu zahtijevati njegovo prilagođavanje izmijenjenim uvjetima (rekonstrukciju). (2) Troškove prilagođavanja ili preuređenja priključka, odnosno prilaza snosi investitor ili vlasnik. Ukidanje priključka
Članak 35. 1) Inspektor cestovnog prometa i cesta može zahtijevati odgovarajuće uređenje priključka ili prilaza na državnu cestu, odrediti zabranu korištenja priključka i prilaza ili njegovo ukida¬nje ako isti nije održavan u skladu s uvjetima i suglasnosti iz član¬ka 33. stavaka 3. i 4. ovoga Zakona, ili je izgrađen bez suglasnosti, ili ako nije prilagođen ili preuređen u skladu sa člankom 34. ovoga Zakona. (2) Troškove za izvođenje mjere iz stavka 1. ovoga članka snosi investitor ili vlasnik. Slijedom iznijetog proizlazi da je vlasnik zemljišta dužan izmijeniti cijevi i urediti priključak na javnu cestu na način da isti ne ometa odvodnju ceste i cestovnog zemljišta. Vaš upit proslijeđen je komunalnom redaru koji će upozoriti vlasnika na zakonske odredbe, a po potrebi i poduzeti odgovarajuće mjere.
Slivna vodna naknada prihod je Hrvatskih voda predviđena je za uređenje vodotoka , a komunalna naknada za komunalne djelatnosti zajedničke potrošnje, održavanje nerazvrstanih cesta, javne rasvjete, čistoće javnih površina, oborinske odvodnje (slivnici) održavanje zelenih površina i drugo i troši se u skladu s Programom kojeg donosi Općinsko vijeće svaku godinu
